Квадрокоптер Parrot Anafi (PA.ST.05)

Дизайн корпуса

Своими формами дрон больше всего напоминает стрекозу, четыре луча с пропеллерами, вытянутый корпус, круглая голова камеры, кажется намеренно, подчеркивает эту схожесть. Корпус и кронштейны винтов квадрокоптера выполнены из ударопрочного углепластика, усиленного специальными стеклянными полостями заполненными воздухом. Это положительно сказалось на прочности дрона и на его массе – полетный вес составил всего 320 г. Как у большинства дронов своего класса, лучи Parrot Anafi в транспортном положении укладываются вдоль корпуса, но при этом имеют одну точку крепления и, соответственно, поворачиваются в противоположные стороны, относительно небольшие винты также можно сложить пополам. Такое не часто встречающееся конструктивное решение позволяет уменьшить габариты готового к транспортировке беспилотника до 244x67x65 мм, размеры которого в рабочем состоянии достигают 175x240x65 мм. В посадочных стойках аппарата спрятались двухдиапазонные антенны (2,4 и 5,8 ГГц), обеспечивающие устойчивый канал связи и передачу видеосигнала высокой четкости.

Лётные характеристики

Заявленное производителем время полета Parrot Anafi при благоприятных погодных условиях - до 25 минут. Силовая установка позволяет сопротивляться ветру скоростью до 50 км\час, а в безветренную погоду развивать скорость 55 км\час в режиме «Спорт». Летный потолок машину около 4,5 км, максимальное удаление от точки взлета – 4 км. За ориентирование во время полета отвечают навигационные системы ГЛОНАСС и GPS, система безопасности состоит из оптических и ультразвуковых датчиков расположенных на корпусе дрона и обеспечивает поддержку режима автоматического взлёта и посадки. Parrot Anafi один из самых бесшумных квадрокоптеров своего класса, производитель уверяет, что уровень шума винтов на 9 дБ ниже чем у ближайших конкурентов.

Силовая установка и винты

Инженеры компании Parrot SA оснастили свое детище четырьмя бесколлекторными электродвигателями, которые разгоняют дрон до 15,3 м\сек и могут бороться с ветром скоростью до 13,8 м\сек. Конечно же, этого не удалось бы достичь без пропеллеров с двумя независимыми лопастями, установленными на вращающуюся роторную площадку.

Аккумуляторная батарея.

Для обеспечения работы четырех электромоторов, систем навигации, связи и стабилизации камеры энергией нужен мощный источник питания. Литий-ионный аккумулятор Anafi расположен в противоударном корпусе, имеет светодиодную индикацию заряда и кнопку включения. Заряжается батарея от любого устройства питания через встроенный порт USB type C или с помощью кабель-переходника USB type A – USB type C. Номинальное напряжение аккумулятора 7,6 В, максимальная емкость 2700 мАч. Во время работы батарея охлаждается встроенным в корпус дрона вентилятором.

Стабилизатор и камера.

Именно Anafi стал первой моделью беспилотника компании Parrot SA, где камера не спрятана в корпусе машины, а распложена вне его вместе с системой стабилизации. От ударов и повреждений камера защищена характерными выступами корпуса аппарата. Благодаря такой компоновке воздушные винты квадрокоптера не попадают в поле зрения объектива. Подвес камеры выполняет механическую стабилизацию по двум осям, в третьей плоскости предусмотрена цифровая стабилизация для компенсации вращающего момента винтов.

Характеристики