На базі технології eBLUE® 2.0

eBLUE® 2.0 – новий стандарт DENQBAR для кращої мобільної генерації електроенергії. Властивості цієї видатної технології говорять самі за себе: завдяки новому поколінню двигунів та інноваційній та стабільній електроніці витрачається менше палива порівняно із звичайними генераторами. Для досягнення максимальної ефективності інвертор адаптується до споживаної потужності та знижує викиди. Процес запуску ініціюється повністю електронним запалюванням і багато разів підвищує зручність використання в порівнянні з автоматичним холодним запуском порівняних генераторів. Плавний хід і низька звукова частота значно знижують гучність, що сприймається, що робить роботу з генератором дуже приємною.

Паралельна схема

Інверторний генератор DENQBAR DQ-2000 з максимальною потужністю 2,0 кВт має велику потужність під капотом, тому він добре підготовлений для виконання повсякденних завдань. Але іноді ви стикаєтеся з завданнями, які трохи більш ненажерливі до електрики. Але чи варто купувати дорогий другий блок для цих поодиноких випадків? Для цих випадків DQ-2000 пропонує можливість паралельного підключення. Для цього просто з'єднайте два DQ-2000 кабелем миттєво, і загальна вихідна потужність майже подвоїться - і все це без складних пристроїв управління і т. п. Так що краще зібрати DQ-2000 разом з друзями. , сусіди чи кемпер однодумці теж!

Чиста напруга

З інверторним електрогенератором DENQBAR DQ-2000 ви можете покластися на новітні технології. Таким чином, він має передову інверторну технологію, яка усуває найбільшу нестачу звичайних генераторів енергії. Ці тільки дають нечисту, ще кажуть «рубану» електрику. Це може бути фатальним для чутливих до напруги споживачів, оскільки часто сильно пошкоджуються або навіть руйнуються. Не так із DQ-2000! Він надійно перетворює постійний струм у узгоджений змінний струм, який завжди має ідеальні характеристики по частоті та напрузі. Таким чином, високоякісний DQ-2000 може безпечно експлуатувати чутливі до електроніки споживачі, такі як ноутбуки, телевізори, мікрохвильові печі, портативні фени або музичні системи.

Тихіше, ніж звичайні генератори

Звичайні електрогенератори мають величезний недолік: через відкриту конструкцію вони працюють дуже голосно. Не зовсім найкращі умови, щоб заявити про себе у кемпінгу. Але з інверторним електрогенератором DENQBAR DQ-2000 ви можете тільки посміхнутися до цієї проблеми в майбутньому. Він має закриту конструкцію капсули та високоякісні ізоляційні матеріали. Високі звукові частоти, які особливо дратують людське вухо, відфільтровуються передовим дизайном та ізолюючими компонентами, тому DQ-2000 вражає своєю безшумною роботою. Це робить його ідеальним пристроєм для всіх власників автофургонів та любителів кемпінгу.

Неперевершена мобільність

Ідеальний генератор енергії повинен мати дуже високу мобільність. Адже ви хочете ввести свою приватну електростанцію в експлуатацію швидко і без великих транспортних витрат. З інверторним електрогенератором DENQBAR DQ-2000 ви підтримуєте правильну конячку! Під час будівництва простий та швидкий транспорт був одним із наших головних завдань. З цієї причини основна увага завжди приділялася використанню особливо легких матеріалів, тому DQ-2000 з власною масою всього 22 кг є одним з найлегших генераторів у своєму класі потужності. Надзвичайно компактні розміри та ручка ергономічної форми також сприяють тому, що цей фірмовий продукт може похвалитися своєю величезною мобільністю.

Еко-режим для меншого споживання

Особливо цікавою особливістю генератора DQ-2000 DENQBAR є інноваційний економічний режим. Одним натисканням кнопки це забезпечує оптимальну адаптацію частоти обертання двигуна до необхідної кількості електроенергії. Як користувач ви отримаєте від цього кілька переваг. З одного боку, еко-режим забезпечує набагато ефективнішу роботу, тому що витрачається менше палива, що, звичайно ж, добре для вашого гаманця. З іншого боку, одночасно в довкілля викидається менше вихлопних газів. Третя велика перевага – помітно тихіша робота DQ-2000. Тому що двигун з дефорсованими параметрами працює плавніше, ніж двигун, який повинен постійно працювати під повним навантаженням.